Форум  →   Дела парусные  →  Гандикап и обмер

Добавлено: Гандикап и обмер25.01.10 06:08:31 Перейти в тему ded (Гость) Обратиться по имени Цитировать выделенное | Цитировать ded: Хотелось бы в рамках этой темы отслеживать текущее состояние обмера крейсерских яхт (системы обмера мерилки и пр.)Я со своей стороны готов ответить на следующие вопросы: 1) Почему нижегородцы проиграли москвичам Кубок Четвертьтонников 2009 ? 2) Почему яхта "Реал" лишилась своего законного 2-го места? 3) Что нужно сделать для дальнейшего развития в Нижнем Новгороде этого вида парусных соревнований ? Побывав на сайте "Open 800" на дискуссии по системам обмера на предложение Г.Ю. Сулоева о гонках "по приходам" хочу ответить следующее: "Уважаемый Глеб Юрьевич вспомни свою молодость , когда ты гонялся в олимпийском классе 470 , в котором были лодки " 13 класса", "поляки", "таллинские" и "вэнгарты",все они гонялись " по приходам", но результаты были разные, потому что они имели скрытый коэффициент А,т. е. фирму производителя.В разработке ситемы RS- open производители имеют решающее значение, поэтому у них коэффициент гандикапа на ходовые качества лодки А=1, как у монотипов

Создать новую тему Ответить

Чтобы добавить сообщение, пожалуйста зарегистрируйтесь и/или войдите в систему.