| 
          1935 год 
Парусные соревнования на территории СССР проводились по ППС с 1935 по 1940 года. 
Первенство СССР. 
Не проводилось 
II Поволжская Спартакиада по летним видам спорта. 
  
15-20 июля г. Сталинград, р. Волга, в/с Тракторного завода 
Проводится по Положению 1934 года с добавлением гонки на 20км по треугольнику. 
Состав судейской коллегии: 
| 
 Гл. судья, представитель Всесоюзного Совета Физкультуры и спорта при Совете ЦИК СССР   | 
 Судья в/к  | 
 Гужаловский А.А.  | 
 Москва  |  
| 
 Зам. гл. судьи по МТО  | 
 Судья II/к  | 
 Куликов О.  | 
 Сталинград  |  
| 
 Гл. секретарь  | 
 Судья р/к  | 
 Лиспер Н.И.  | 
 Москва  |   
Почетными гостями были ЗМС Мясников Н.А., Колокольцев М.В., судьи г/к Тарасов Н.Я., Ушаков Н.В., Лопухин В.Н. 
Состав участников в командно-личном зачете по всем гонкам. 
| 
 Швертбот Р-20  | 
 Шквал  | 
 р. Александр Рябов, м. Иван Лушников  | 
 2 место  | 
 Динамо  |  
| 
 Швертбот Р-20  | 
 Тайфун  | 
 р. Лев Волков, м. Олег Мощанский  | 
 5 место  | 
 ГАЗ  |  
| 
 Швертбот Р-30  | 
 Снайпер  | 
 р. Михаил Колокольцев, м. Андрей Васильков, Дмитрий Крюковский  | 
 4 место  | 
 Динамо  |  
| 
 Конструктор Лопухин В.Н. (Саратов) построен в 1934 году, «Динамо», г. Горький  |  
| 
 Швертбот Р-30  | 
 Вымпел  | 
 р. Владимир Давыдов, м. Павел Виноградский  | 
 3 место  | 
 Водник  |  
| 
 Конструктор Рябов Е.В. построен в 1935 году (март), «Динамо», г. Горький  |   
Представитель команды член секции города Хонякевич В.И. 
Командные результаты городов: 
Куйбышев – I место, Саратов – II место, Горький – III место, Сталинград – IV место, Астрахань – V место, Казань – VI место. 
Участвовало 31 судно с 115 участниками. 
16 июля – парад открытия всей спартакиады состоялось на центральном стадионе города. 
Подъем Государственного флага СССР, с приветствием участникам обратились представители города и Всесоюзного спорткомитета, участники колоннами городов Поволжья покинули стадион для участия по видам спорта. 
19 июля по месту проведения по видам спорта состоялось закрытие спартакиады в парусном спорте – на водном стадионе Тракторного завода. 
Вручение производили: ЗМС Мясников Н.А., Колокольцев М.В. 
Участники жили в общежитии ПТУ, судьи в доме приезжих, питание в заводской столовой и ресторане. 
Суда с сопровождающими отправлены на грузовом теплоходе, а участники самолетом. 
С разрешением Горисполкома был организован учебно-тренировочный поход на своих судах с экипажами. 
Бухгалтерия Горспортсовета подсчитала, что поход стоит меньше, чем отправка участников и судов пароходом и железной дороги. 
Начальником похода был назначен ЗМС Колокольцев М.В. Походу мешало безветрие, не укладывались в дни. 
В городе Саратове встретили яхтсменов городов Казани, Куйбышева, Саратова, которые ждали ветра. 
Чтобы на опоздать к началу гонок, обратились к руководству Саратовского речного порта о буксировке всех швертботов к каравану барж, следующих в гор. Астрахань, прибыли в г. Сталинград досрочно. 
Все яхтсмены городов готовили пищу на баржах по установленной очереди. 
Городская парусная секция решила провести показательную гонку в честь прибытия земляков нижегородцев служителей в Войсках ОГПУ Свердловска, которые были участниками байдарочного похода в честь – летия ФСО «Динамо» по маршруту г. Свердловск - Москва.  
В 12 05 часов с водной станции «Динамо» отправились на финиш в г. Москву. 
Земляков Василия Рябова, Германа Хонякевича, Александра Нерето(?) сопровождали старшие яхтсмены на старых швертботах. 
  
№15 "Вымпел" 
        |