|
1946 год
V первенство СССР
Лично-командное, между городами
СССР. Пересадка экипажей.
Речная часть 5-12 сентября, г. Москва Химкинское водохранилище, водная база
«Динамо».
Швертботы
класса «Олимпик», «Р-3» мужчины; «Олимпик» М-20 женщины
По
вызову ЦС ДСО «Водник» с предоставлением ш/б «Р-3» для экипажа рулевого
Ростислава Алексеева м/с, выехал в г. Москву.
|
Класс
Р-30
|
Родина
|
МС
Алексеев Ростислав, м. Николай Зайцев IIс/р,
Леонид Панов IIс/р
|
2
место
|
|
Вышли
в финал, заняли II место, за ЗМС И.
Матвеевым, г. Ленинград.
Экипаж
награжден дипломом II степени и
личным призом Всесоюзного спорткомитета.
Морская часть
Яхты
класса Л-6 мужчины
Российский
совет ДСО «Спартак» дал согласие участвовать экипажу Горьковского «Спартака» с
расходами, по участию.
|
Класс
Л-6
|
|
Рулевой
Сергей Саракеев, яхтенный капитан Ic/р, матросы:
Константин Рябов, Михаил Жбанов, Сергей Матвеев, Александр Ляпунов.
|
4
место
|
|
|
М-20
|
|
рулевая
Лазана Рябова, матросы: Вера Колокольцева, Ирина Степанова?
|
6
место
|
ДСО
Спартак
|
Вышли
в финал заняли 4 место.
Командные
результаты: г. Москва – 1место, 14 очков, г. Ленинград – 2 место, 16 очков, г.
Рига – 3 место, 26 очков, г. Днепропетровск – 4 место, 33 очка, г. Горький – 5
место, 37 очков с штрафными за неучастие «Олимпик» М-20.
Представители
были для судей коллеги рулевые. Участники туда и обратно поездом.
VII Поволжская парусная регата
28 июля – 4
августа, г. Саратов,
река Волга, яхт-клуб «Сокол».
Отдел
водных видов спорта Российского комитета физкультуры и спорта оставил положение
1937г. с добавлением включил женские экипажи на швертботе Р-2 установил
дистанцию для мужчин 5-15-50 м.
миль, дистанция 5-10м.миль. Введено с 1946 года поощрение конструкторов
спортивных судов, ценными подарками и грамотами Роскомфизкомитета.
а)
Построены до 1946 года показавшие высокие ходовые качества, занявшие I места по всем проведенным гонкам во всех классах.
б)
определение года постройки, являются мерительные свидетельства,
зарегистрированные у мерителя СССР
В старейшем на Волге яхт-клубе
«Сокол» 29 июля состоялось открытие регаты, на парад участников, выстроенными у
флаг-мачты, командующий парадом старейший яхтсмен Саратова Н. Арефьев,
докладывает представителю Российского спорткомитета тов. Родунову ? С. о
готовности участников к поднятию флага РСФСР, который был доверен впервые
участницам рулевым в классе Р-2 из городов Горького, Куйбышева, Саратова.
По решению оргкомитета все парусные
суда города, участники регаты должны проплыть под парусами у берега города.
Саратовцы хорошо подготовились к регате, водная станция была украшена флагами,
лозунгом «Добро пожаловать», доской объявлений и др. В городе было много афиш и
стендов о парусном спорте в городе.
Расписание
гонок по дням:
29 июля – гонка на 5м.миль у мужчин
и женщин
30 июля – 15 муж, 10 жен
2 августа – 50 муж, -
Гонка
проходила вокруг острова, зрелище было хорошее – 20 белокрылых парусов
гляделось отлично.
Вечером
была буксировка швертботов за главным судейским судном «Саратовец» до пристани
«Маркс». Ранним утром дали старт 50 мильной гонки. Ветер был попутный силой в 5
баллов, финишировали в яхт-клубе. Женские экипажи в этот день знакомились с
городом. В яхт-клубе «Сокол» состоялось закрытие регаты, чествовали
победителей, награды вручались представителям Российского комитета физкультуры и
спорта тов. С. Разумовым, главным судьей р/к А. Мурзиным Москва), главным
секретарем судья р/к Н. Ушаковым (Горький), спуск флага Российской федерации
доверен женщинам рулевым – победителям регаты, а также
Состав
команды и личные рузультаты по всем проведенным гонкам.
|
класс
Р-2
|
Искра
|
рулевая
Лазана Рябова, матросы: Галина Кудрявцева, Екатерина Саракеева
|
1
место
|
с/к
Этна
|
|
Конструктор
Е Рябов – построил в 1939 году мастерские г. Городца ЦВМК
|
|
класс
Р-2
|
Волна
|
рулевой
Владимир Сергиевский, матрос Сергей Осипов
|
1
место
|
|
|
Конструктор
Паден Г.И. построен в 1938 году, г. Ленинград, ВЦСПС ДСО Спартак
|
|
класс
Р-2
|
Веста
|
рулевой
Константин Рябов, матрос Федор Папаринский
|
2
место
|
|
|
Конструктор
Рябов К.Е. построен в 1939г., Горькийсудоцех Управление производственных предприятий
Роскомфизспорта
|
|
класс
Р-3
|
Русалка
|
рул.
м/с ростислав Алексеев, матросы Николай Зайцев II
с/р,
Леонид Попов II с/р
|
1
место
|
Водник
|
|
класс
Р-3
|
Порыв
|
рул.
Павел Виноградский, матросы: Николай Соркин, Константин Коновалов, А Макаров
|
|
|
|
класс
Р-3
|
Торнадо
|
ЗМС
Михаил Колокольцев, матросы Дмитрий Белокрынкин, Валентин Кукош?, Александр
Кривоногов
|
4
место
|
|
|
класс
Р-4
|
Артель
|
Сергей
Саракеев, матросы: Виктор Сурков, Олег Матвеев, Леонид Егоров Спартак
|
2
место
|
|
|
Конструктор
Рябов Е.В. построен в 1940г. , «Динамо», г. Горький
|
Командный
зачет городов: г. Горький – 1 м.,
г. Куйбышев – 2м., Саратов – 3м.
Представитель
команды города начальник яхт-клуба Степанов М.И.
Швертботы
с сопровождающими туда и обратно доставлять на круговом теплоходе, а участников
самолетом. От г. Горького судьи – судья II
категории
Ирина Степанова
Участвовали
24 судна – 67 участников
Состав
судейской коллегии:
|
Гл.
судья
|
Судья в/к
|
Разунов С.И.
Ушаков Н.В.?
|
Горький
|
|
Арбитр
|
|
Иванов В.А.
|
Саратов
|
|
Ст.
судья на старте и финише
|
Судья I категории
|
Степанова
Ирина
|
Горький
|
|
Представитель
Российского спортивного комитета
|
|
Разунов С.И.
|
|
|
Представитель
команды
|
|
начальник яхт-клуба
М. Степанов
|
|
Главный
судья – судья республика категории – Попов В.И.
?
Зам.
гл. судья – судья Всесоюзной категории
Лобич Горький
Главный
секретарь – судья I категории
Чеботарева Н.А.
Старший
судья на старте и финише – судья I катег. Степанов?
И.Н. Горький
Арбитр
– судья I категории – Осипов С.Н. Горький
Представитель
Российской спорткомитета Залин? Е.И.
Представитель
команды – начальник яхт-клуба Серяков И.Н. 
|
;)
;)