|
рр
Евгений Неугодников - Повелитель паруса
12.09.2007
Автор: Алина Белкина
аа
Именно в Екатеринбурге, где даже в июне случаются снегопады, где нет ни моря, ни большой реки, живет один из самых известных яхтсменов мира, Евгений Неугодников. Лучший шкипер России по матчевым гонкам – высокий голубоглазый парень, открытый и не по возрасту рассудительный. Настоящий капитан из романтической книжки про ветра и паруса!
оо
оо
Почему ты решил заниматься парусным спортом, а не коньками, например, не лыжами, что было бы логичней для Урала?
К этому я пришел методом проб и ошибок. Сначала родители записали меня в секцию спортивной гимнастики, но я заболел желтухой, попал в больницу, и гимнаста из меня не получилось. Потом целый год был увлечен дзюдо, но врачи обнаружили у меня искривление позвоночника, и про борьбу, про спорт опять пришлось забыть. Я хотел чем-то заниматься, но чем конкретно, не знал. Мои бабушка и дедушка ходили под парусами, кстати, так они и познакомились. Мама и дядя были яхтсменами. И я попросил маму отдать меня в парусную секцию. И вот они с дядей осенью 1992 года привели меня на ВИЗовский пруд, мне тогда было десять c половиной лет.
Выходит, ты потомственный яхтсмен?
В третьем поколении! С тех пор как пришел в секцию, полностью посвящаю себя этому спорту. В детстве тренировались, только пока не было снега, сезон получался коротким (около 4 месяцев), так что победы давались тяжело. А теперь сезон почти не прекращается, мы отдыхаем только один месяц в году. В середине января улетели в Новую Зеландию, вернулись и через 2 недели отправились в Португалию и во Францию. Месяц отдохнули и съездили в Америку. Это стало возможным благодаря тому, что увеличилось финансирование и поднялся рейтинг моей команды. Нас знают, нам стало легче получать приглашения в разные страны. Матчевые гонки – это гонки в основном по личным приглашениям, когда организаторы сами выбирают участников. Нас выбирают, и мы выбираем, куда поехать, а куда нет.
А своя яхта у тебя есть?
Нет. Я изначально пошел по пути наименьшего сопротивления. Выбрал матчевые гонки, в них главное – доставить себя к месту соревнований, а яхта уже предоставляется организаторами. Серьезная часть материальных затрат отпадает! А в Екатеринбурге есть 8 яхт уральской регаты «Ява-трофи», так что дома гоняем на них.
Ну хорошо, на яхту тратиться не пришлось. Но ведь парусный спорт – все равно очень дорогое удовольствие?
Конечно. И нам очень помогают cпонсоры, причем сейчас финансовый поток стал гораздо ощутимее, а сама помощь – продуманнее. Команду поддерживает министерство спорта, екатеринбургские, московские и питерские друзья. Я благодарен своим спонсорам и партнерам, которые верят в нас, своим фанатам, которые есть теперь по всему миру. И конечно, своему домашнему фан-клубу. Так жена однажды подписала sms-ку: «Твой домашний фан-клуб».
Со стороны кажется, что паруса – это сплошная романтика и красота. Это так и есть?
В детстве – да, это была и романтика, и красота, поэтому я и влюбился в яхту. Сейчас увлечение переросло в ежедневную работу. И, как любой профессиональный спорт, это большой труд, причем адский.
Сколько человек выходит с тобой в море?
Нас много, и мы из разных уголков страны. В передней зоне яхты (зона бака) главный – Николай Корнев, мой друг. Он мой земляк, а сейчас живет в Москве. Вдвоем мы начинали учиться, и до сих пор вместе. На Коле подъем и уборка парусов, это большая физическая нагрузка. Также на баке стоит Максим Карельский из Санкт-Петербурга, он помогает Коле работать с парусами и максимально полно информировать рулевого, то есть меня. В средней части яхты – шкотовые (это они «командуют» парусами) Александр Екимов из Снежинска и Михаил Пожидаев из Владивостока. На гроте, главном парусе, – челябинец Константин Беспутин. Он тактик, выдает всю информацию непосредственно мне, потому что, во-первых, он к рулевому ближе всех, а во-вторых, он один из самых свободных членов экипажа. Ну а я, шкипер, нахожусь на задней части яхты. Анализирую всю поступающую информацию и выбираю наилучший вариант маневра. От моих решений и зависит, выиграем мы или проиграем. Поэтому и говорят: проиграл гонку рулевой, а выиграл – экипаж.
У вас чувство команды или мужская дружба?
И то, и другое. Мы постоянно находимся вместе, подолгу вместе живем. У нас с ребятами взаимопонимание. Мужская дружба – это способность безвозмездно прийти другому на выручку. Морская стихия закаляет людей и выявляет, кто чего стоит. В своей команде я полностью уверен, что ребята подставят плечо в трудный момент, помогут и даже спрашивать не будут. Раз надо – значит, надо.
Твоя команда не ревнует тебя к славе?
Я думаю, что нет. Если бы парни ревновали, то за это время кто-нибудь уже ушел, это во-первых. А во-вторых, они понимают всю тяжесть этой славы, понимают, что я плачу за нее немалую цену. Я развиваю команду, нахожу деньги, организую поездки, покупаю билеты. Я руковожу всеми работами на яхте. Рулевой – главный, он отвечает за результат, и именно он в случае неудачи заплатит больше, а любой член команды все равно останется хорошим специалистом.
Когда ты впервые ощутил вкус победы?
В 13 лет, на Кубке казанского Кремля. Тогда я впервые выиграл. Мне подарили 100 рублей и приставку Dandy. Душа пела! Правда, было не очень ясно, что же с этой победой делать.
А самая значимая, самая дорогая и сладкая победа была в прошлом году на гонках «Ява-Трофи» в Екатеринбурге. На родине выступать очень непросто. Да, родные стены помогают, но они же и давят. Психологически очень тяжело, когда на тебя смотрят свои. Твои болельщики рядом, они все видят. Невозможно даже представить себе поражение!
А что чувствуешь, когда на первую ступень пьедестала все же поднимаешься не ты?
Злость! Кучу негативных эмоций. Меня успокаивают: ладно, не переживай, еще отыграешься. Но я хочу выиграть сейчас, немедленно! Дайте мне другую попытку! В следующий раз все будет иначе, будут другие соперники, а я хочу победить именно этих. Потом – это совсем другая история.
Красивое название у твоей команды – «Повелитель паруса».
Оно родилось так. В 2004 году я занимался английским, мы с преподавательницей очень сдружились, она стала одной из моих самых активных болельщиц. В это же время я придумывал название команды. Мне было важно, чтобы оно было красивым и непохожим на другие. Репетитор предложила несколько вариантов, среди которых и было Lord of the Sail – «Повелитель паруса». Его мы и выбрали.
Алые паруса – пожалуй, самый, романтичный из образов. Ты как яхтсмен наверняка производишь на девушек неизгладимое впечатление?
Может быть, но я не манипулятор! Впрочем, иногда бывает, что в решении каких-то важных вопросов дамы покупаются на улыбку. У меня вообще больше друзей среди девушек. Мне с ними во многих отношениях легче и общаться, и работать. Менеджер моей команды – девушка, психоаналитик – женщина.
оо
ХОЗЯИН ВЕТРОВ
Евгений Неугодников – шкипер, мастер спорта международного класса. Занимает 5-е место в международном рейтинге гонщиков по матчевым гонкам, 1-е место – в российском рейтинге. Член сборной России по парусному спорту. Команда «Повелитель паруса» -- участник и победитель многочисленных мировых туров по матчевым гонкам.
вв
Значит, поклонниц все-таки много?
Если бы захотел, было бы много! Но у меня есть жена.
Та, которая встретила своего Грея. И какими же качествами нужно было обладать девушке, чтобы в нее влюбился капитан?
Мы с Аленой вместе учились в школе. Но встречаться начали через 2-3 года после выпуска. Мы жили в одном районе, случайно встретились – и вспыхнула искра!
Моя жена очень красивая. И умная. Умная женщина – это та, которая может психологически помочь своему мужчине, создать комфортную для него обстановку, уют. Для уверенности в себе, в своих действиях мне очень важна поддержка. Алена умеет найти нужные слова, чтобы успокоить меня. Хотя она домашний человек, мы вместе ездили на три регаты: в Питер, Финляндию и Польшу. Так что она еще и мой своеобразный талисман.
Но тебя же почти все время нет дома.
Да, в общей сложности я в разъездах по полгода и даже больше. Но я иногда говорю: ну что хорошего, если бы я каждый вечер приходил домой? А так успеваем соскучиться друг по другу!
А какими качествами, по-твоему, характеризуется настоящий мужчина?
Надеюсь, что для своей жены я настоящий мужчина! Это выражается, во-первых, в ответной поддержке: ей, как любой девушке, нужны ласка, любовь и забота. Иногда, когда я далеко, пишу жене стихи. Мы 5 лет вместе, одни и те же комплименты надоедают, вот стихами и говорю ей, какая она хорошая.
Во-вторых, мужчина – это тот человек, с которым девушка может спокойно жить, заниматься своими делами. При этом ей совершенно не обязательно быть домохозяйкой, лучше не сидеть дома, а иметь свои интересы, чтобы появлялись новые темы для общения. А еще мужчина должен быть сильным, красивым, впрочем, понятие «красивый мужчина» у каждого свое. И, может быть, волевым, готовым принять решение. Хотя в разных семьях по-разному бывает. Вот у нас решения принимаем… я! (Смеется.)
У Евгения Неугодникова есть незыблемые жизненные принципы?
Конкретных правил нет. Но не нравится, когда опаздывают, стараюсь сам не опаздывать. Не переношу, когда курят, сам никогда не пробовал, в команде никто не дымит, а те, кто курили, побросали. И алкоголиков не терплю!
Люблю, когда все понятно, по пунктикам, по полочкам разложено. У меня математический склад ума: делай так, получишь вот так. Еще я считаю, что все, что ни делается, делается к лучшему, и даже в поражении можно найти положительные аспекты
Чего в людях не терпишь ни под каким предлогом?
Неискренность. Мне хорошо только с тем человеком, с которым я сойдусь психологически. Если мне кто-то с первого взгляда не понравился, каким бы хорошим он ни был, наладить контакт будет очень сложно. Не прощу предательства. Предательство – это и есть неискренность, происходящая от людских комплексов и страхов. Я не люблю, когда что-то делается за спиной. Лучше сесть и все обсудить, попробовать прийти к общему знаменателю. Мы с женой стараемся так и делать: не копим недовольство внутри – разговариваем.
Твоя главная спортивная цель?
Добиться участия в Кубке Америки, одном из самых главных соревнований в парусном спорте, это и гонка технологий, и борьба команды. А ближайшая задача – войти в первую тройку рейтинга ISAF. Я буду бороться, я знаю, как побеждать. На воде ветер дует не везде одинаково. Чтобы выиграть, нужно занять такую позицию, в которой его к тебе придет больше. Вытеснить противника, быстрее справиться с ветром и оторваться. Для «Повелителя паруса» эта задача вполне по силам.
|
