|
⛵ А рождаются они, как и корпуса
лодок, методом вакуумной инфузии. Или сказать проще - методом пропитки смолой
слоев карбоновой ткани, уложенных на заранее изготовленную матрицу, после
отвердения которой получаются легкие и прочные детали.
Но, чтобы дойти до этой самой инфузии сначала надо проделать
большую подготовительную работу, каждый этап которой очень важен.
⛵ Сначала выполняются расчеты,
создается виртуальная 3D-модель, изготавливается матрица.
Затем начинается непосредственная подготовка к
вакуумированию: выполняется раскрой и раскладка углеткани на матрицу с
направлением волокон согласно линиям расчетных усилий.
Формируется пакет из углеткани и разделительной пленки с
дренажной сеткой, чтобы смола под давлением равномерно распределялась по всей
поверхности матрицы.
Устанавливаются магистральные шланги для поступления смолы,
закрепляется вакуумная пленка, проверяется герметичность системы.
⛵ И вот он – долгожданный момент:
воздух откачан, и смола начинает заполнять форму. И, если все сделано правильно
и аккуратно, через сутки из формы выходит новенькая блестящая половинка крыла
или руля.
Теперь надо склеить половинки крыльев, надежно вклеить
колодцы в корпус. И вперед – на воду!
⛵ Процесс изготовления подводных
крыльев в судостроительной мастерской Михаила Тихонова: на фото - ткани для
создания пакета для вакуумирования, оснастка для изготовления, матрицы
колодцев, боковых и кормовых крыльев, процесс вакуумирования, разметка лазерным
уровнем места установки колодцев на корпусе «Ракета НН», изготовленные
подводные крылья. И первые испытания на воде!
❗ PS: в 2025 году НИЖЕГОРОДСКАЯ
ФЕДЕРАЦИЯ ПАРУСНОГО СПОРТА приступила к реализации гранта по проекту
«НИЖЕГОРОДСКАЯ РАКЕТА» - ПАРУС ВСТАЕТ НА КРЫЛЬЯ».
❗Проект поддержан ФОНДОМ
ПРЕЗИДЕНТСКИХ ГРАНТОВ
❗Цель проекта - вовлечение
молодежи и студентов в возрасте 15-25 лет, обучающихся на кораблестроительных
факультетах ВУЗов, занимающихся парусным спортом, в проектирование и дальнейшее
производство парусных судов на подводных крыльях.
❗В рамках реализации настоящего
проекта будут построены два швертбота «Ракета НН-крыло» с подводными крыльями,
проведены их статические и ходовые испытания. В проектировании и испытаниях
примут участие студенты-кораблестроители и яхтсмены.
❗Проект «НИЖЕГОРОДСКАЯ РАКЕТА» -
ПАРУС ВСТАЕТ НА КРЫЛЬЯ» является продолжением серии проектов Нижегородской
федерации парусного спорта по созданию и развитию национальных парусных
швертботов для детей и молодежи.
Созданный в 2012 году детско-юношеский класс «Ракета 270» в
данный момент насчитывает уже более 200 бортов. Начиная с 2014 года в этом
классе ежегодно проводится Первенство России. В 2026 году в Первенстве
участвовали 55 юных яхтсменов из 12-ти регионов нашей страны.
❗Партнеры проекта: Всероссийская
Федерация Парусного спорта, Министерство спорта Нижегородской
области, Институт транспортных систем НГТУ им. Р.Е. Алексеева, ООО "Судостроительная компания "Ракета"
(рук. Михаил Тихонов), Нижегородский филиал ООО "Сила ветра" (рук. Никита Ковалев, Глеб Сулоев), Администрация
муниципального округа Сокольский Нижегородской области, АНО "Центр туризма
и спорта" рук. Петр Сидоров 
| 
